{"id":2496,"date":"2019-12-29T23:56:55","date_gmt":"2019-12-29T22:56:55","guid":{"rendered":"http:\/\/www.airspotters.org\/?p=2496"},"modified":"2025-06-01T11:21:54","modified_gmt":"2025-06-01T10:21:54","slug":"disuasion-nuclear","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.airspotters.org\/en\/disuasion-nuclear\/","title":{"rendered":"Disuasi\u00f3n nuclear"},"content":{"rendered":"

Sorry, this entry is only available in Espa\u00f1ol<\/a>.<\/p>\u00a1Lo quiero ahora y lo quiero ya!<\/p>\n

Mientras leen estas primeras l\u00edneas imaginen que no es un adolescente ni su jefe quien formula esta inquisitoria declaraci\u00f3n sino el presidente (o su leg\u00edtimo sucesor) del pa\u00eds m\u00e1s importante del mundo desde un punto de vista geoestrat\u00e9gico.<\/p>\n

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\nIlustraci\u00f3n 1: Un Boeing E-6B Mercury (SHADOW20) durante un repostaje en vuelo. Foto por: USAF\/ Tech. Sgt. Mark R. W. Orders-Woempner. https:\/\/www.grissom.afrc.af.mil\/Home\/Photos\/igphoto\/2000258244\/<\/p>\n

As\u00ed es y as\u00ed ha de ser: llueve, nieve, truene o haya ca\u00eddo una bomba nuclear en el Centro de Mando Estrat\u00e9gico de los EE. UU. (USSTRATCOM) la capacidad de mandar un misil nuclear a cualquier rinc\u00f3n de nuestro planeta ha de permanecer intacta. Esto es un principio b\u00e1sico de la disuasi\u00f3n nuclear<\/strong>. En concreto, Estados Unidos cuenta con tres s\u00f3lidos pilares (tr\u00edada nuclear) para poder sustentar, mediante la disuasi\u00f3n, la paz en el mundo. Los primeros son los misiles intercontinentales bal\u00edsticos emplazados en silos terrestres<\/strong> (ICBMs), los segundos los desplegados mediante bombarderos estrat\u00e9gicos<\/strong> (Boeing B-52 Stratofortress, Rockwell B-1 Lancer y Northrop B-2 Spirit) y los terceros los misiles bal\u00edsticos lanzados desde submarinos nucleares<\/strong> (SLBMs).<\/p>\n

Este \u00faltimo apoyo es considerado como el m\u00e1s capaz de sobrevivir y adem\u00e1s, proporciona la posibilidad de un segundo ataque en caso de bomba nuclear (hay catorce submarinos bal\u00edsticos, SSBN, conocidos como boomers, de los cuales siempre hay varios navegando).<\/p>\n

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\nIlustraci\u00f3n 2: El submarino USS Pennsylvania (SSBN 735) de la clase Ohio navegando por Hood Canal despu\u00e9s de completar una patrulla rutinaria de disuasi\u00f3n estrat\u00e9gica. Foto por: USN Mass Communication Specialist 1st Class Amanda R. Gray https:\/\/www.stratcom.mil\/Newsroom\/Images\/igphoto\/2001724039\/<\/p>\n

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\nIlustraci\u00f3n 3: El submarino USS Rhode Island (SSBN 740) vuelve a su base en Georgia (Naval Submarine Base Kings Bay) despu\u00e9s de un periodo de entrenamiento y certificaci\u00f3n. Foto por: US Navy \/ Mass Communication Specialist 2nd Class Bryan Tomforde. https:\/\/www.navy.mil\/view_image.asp?id=274397<\/p>\n

Los submarinos estrat\u00e9gicos estadounidenses pertenecen a la Clase Ohio<\/strong>, los m\u00e1s grandes de la US Navy. Algunos de ellos, como el primero de la clase (USS Ohio, SSGN 726, antes SSBN), han sido reconvertidos a submarinos t\u00e1cticos contando ahora, en lugar de 24 misiles nucleares UGM-133 Trident II<\/strong>, con 154 misiles de crucero BGM-109 Tomahawk<\/strong> (7 por cada Trident). El potencial destructivo de un s\u00f3lo submarino de la Clase Ohio desaf\u00eda los l\u00edmites de la raz\u00f3n. Una \u00fanica cabeza nuclear de un misil Trident II (cada misil cuenta con 8 cabezas nucleares) contiene una fuerza explosiva de aproximadamente 30 veces la bomba que deton\u00f3 en Hiroshima, que equivaldr\u00eda a unas 950 millones de libras (unos 430 millones de kilogramos) de trinitrotolueno (TNT).<\/p>\n

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\nIlustraci\u00f3n 4: Lanzamiento de un misil no armado Trident II D5 desde el submarino USS Rhode Island (SSBN 740) de la Clase Ohio. Foto por: US Navy \/ John Kowalski. https:\/\/www.navy.mil\/view_image.asp?id=285851<\/p>\n

A pesar de tan preocupantes cifras, si el lector es curioso, habr\u00e1 podido notar c\u00f3mo de su interior brota bruscamente la siguiente pregunta: \u00bfC\u00f3mo es posible mandar un mensaje a un submarino que navega en las profundidades del oc\u00e9ano?<\/strong> Actualmente, estas comunicaciones se establecen en los rangos de frecuencia VLF (Muy Baja Frecuencia, Very Low Frequency) y ELF (Extremadamente Baja Frecuencia, Extremely Low Frequency). Para ello, las fuerzas armadas estadounidenses cuentan con dos plataformas capaces: el Boeing E-4B Advanced Airborne Command Post (Nightwatch) de la Fuerza A\u00e9rea de Estados Unidos (USAF) y el Boeing E-6B Mercury de la Armada de Estados Unidos (USN).<\/p>\n

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\nIlustraci\u00f3n 5: Un Boeing E-4B Advanced Airborne Command Post en aproximaci\u00f3n a Tinker AFB, Oklahoma. Foto por Balon Greyjoy. https:\/\/en.wikipedia.org\/wiki\/Boeing_E-4#\/media\/File:USAF_E-4_Approach_Tinker_AFB_3.JPG<\/p>\n

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\nIlustraci\u00f3n 6: Un Boeing E-4B Advanced Airborne Command Post en el simulador de Pulso Electromagn\u00e9tico nuclear (EMP) para pruebas. La zona del cable de la antena para comunicaciones con submarinos es especialmente sensible a EMP. Foto por: Sgt. Ernie Stone. https:\/\/en.wikipedia.org\/wiki\/Boeing_E-4#\/media\/File:E-4_advanced_airborne_command_post_EMP_sim.jpg<\/p>\n

Estos dos aparatos son vitales en el caso de un ataque nuclear, dado que los edificios del Mando Estrat\u00e9gico (USSTRATCOM) se consideran vulnerables. Por su parte, la plataforma de la USAF, construida a partir de un Boeing 747-200, tiene como misi\u00f3n principal servir de Puesto de Mando A\u00e9reo Avanzado. Naci\u00f3 como sustituto del vetusto Boeing EC-135J National Emergency Airborne Command Post (NEACP). Puede ordenar el disparo de misiles intercontinentales bal\u00edsticos (ICBMs) desde sus silos embebidos en la corteza terrestre. Tiene su base en Offutt Air Force Base (Nebraska). La flota, siempre en estado de alerta, est\u00e1 compuesta por cuatro aparatos que est\u00e1n asignados al 595th Command and Control Group (CACG)<\/strong>, formando parte de Air Force Global Strike Command (AFGSC).<\/p>\n

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\nIlustraci\u00f3n 7: Detalle del cable de la antena en la zona de popa del Boeing E-4B. Foto por Grahame Hutchinson (https:\/\/www.16right.com\/news\/US-Secretary-of-State-and-Secretary-of-Defense-Sydney-Visit).<\/p>\n

En cambio, el Boeing E-6B Mercury<\/strong> forma parte de la plantilla de aviones de la Armada de EE. UU. Los escuadrones que los operan son VQ-3 \u201cIronmen\u201d y VQ-4 \u201cShadows\u201d<\/strong>. El entrenamiento de las tripulaciones lo lleva a cabo el escuadr\u00f3n VQ-7 \u201cRoughnecks\u201d<\/strong>. Tienen su base en Tinker Air Force Base (Oklahoma).<\/p>\n

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Ilustraci\u00f3n 8: Ilustraci\u00f3n de un Boeing E-6A Hermes (TACAMO). Foto por: Federation of American Scientists. https:\/\/fas.org\/nuke\/guide\/usa\/c3i\/e-6-le-6sml.gif<\/p>\n

La misi\u00f3n inicial de esta plataforma (la primera versi\u00f3n de este aparato ten\u00eda la denominaci\u00f3n E-6A Hermes (TACAMO)) se esconde tras el acr\u00f3nimo TACAMO (Take Charge and Move Out). Tanto es as\u00ed que es la parte aerotransportada de este sistema (U.S. Navy Strategic Communications Wing One, compuesta por los tres escuadrones mencionados en el p\u00e1rrafo anterior) de comunicaciones que se encarga de servir de canal de transmisi\u00f3n entre la Autoridad de Comando Nacional (NCA) y las Fuerzas Estrat\u00e9gicas. Esto tambi\u00e9n conlleva la capacidad de emitir en cualquier rinc\u00f3n posible del espectro electromagn\u00e9tico, esto es, desde VLF hasta SHF a trav\u00e9s de diferentes modulaciones, encriptaciones y redes, minimizando la posibilidad de que un mensaje pueda ser perturbado por el enemigo.<\/p>\n

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\nIlustraci\u00f3n 9: Un Boeing EC-135A Airborne Launch Control Center (ALCC) perteneciente al 4th Air Command and Control Squadron durante una misi\u00f3n de entrenamiento cerca de su base, Ellsworth AFB, Dakota del Sur. Foto por USAF\/Tsgt. Michael Haggerty. https:\/\/en.wikipedia.org\/wiki\/Boeing_EC-135#\/media\/File:Boeing_EC-135_62-3579_Ellsworth.JPEG<\/p>\n

Este avi\u00f3n es completamente esencial para poder sobrevivir y responder a un ataque nuclear, puesto que el Departamento de Defensa decidi\u00f3 confluir en la vieja piel de este vitaminado 707-320 con cabina de 737NG los roles de ABNCP (Airborne Command Post) y TACAMO al incluir el sistema ALCS (Airborne Launch Control System, capaz de disparar misiles intercontinentales bal\u00edsticos LGM-30G Minuteman III, tambi\u00e9n recibieron un enlace sat\u00e9lite SATCOM SHF, Super High Frequency). Anteriormente, la misi\u00f3n de ABNCP hab\u00eda reca\u00eddo en una flota de EC-135 Looking Glass de la USAF y la de TACAMO en un elenco de EC-130Q TACAMO de la Armada (operados tambi\u00e9n por los escuadrones VQ-3 y VQ-4, pero basados en NAS Barber Point y NAS Patuxent River, respectivamente).<\/p>\n

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\nIlustraci\u00f3n 10: Un Lockheed EC-130Q-LM Hercules (BuNo 159469) del Fleet Air Reconnaissance Squadron (VQ-4) en NAS Patuxent River, Maryland. Foto por: United States Navy. https:\/\/en.wikipedia.org\/wiki\/TACAMO#\/media\/File:EC-130Q_TACAMO_VQ-4_in_flight_1984.jpg<\/p>\n

Una vez explicados someramente los protagonistas a\u00e9reos, regresemos a la duda surgida de las entra\u00f1as. Cuando es necesario comunicar con un submarino, el avi\u00f3n despliega el cable de la antena que cuenta con una longitud de 5 millas<\/strong> (aproximadamente 8 km, se almacena enrollado). Despu\u00e9s de extender completamente el cable, el avi\u00f3n comienza a realizar c\u00edrculos cerrados (\u00e1ngulo de inclinaci\u00f3n entre 30\u00ba y 40\u00ba) a baja velocidad (casi celeridad de entrada en p\u00e9rdida) con la intenci\u00f3n de disponer la antena lo m\u00e1s vertical posible (perpendicular a la superficie del agua, el cable cuenta con una masa en su extremo) para conseguir una mayor penetraci\u00f3n. Por su parte, los submarinos lanzan un cable a la superficie para poder recibir el mensaje, tal como se puede apreciar en la imagen 14 (NOTA: recomendable visionar el documental \u201cDeterrence from the Deep 2<\/strong>\u201d del Canal Historia, disponible en plataformas digitales).<\/p>\n

\"\"Ilustraci\u00f3n 11: Vista de la zona de popa del Boeing E-6B Mercury. N\u00f3tese los dos cables de antena VLF\/LF. Foto por arienautics (https:\/\/www.flickr.com\/photos\/arienautics\/6116136049\/in\/photostream\/)<\/p>\n

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\nIlustraci\u00f3n 12: Detalle del cable de la antena en la zona de popa del avi\u00f3n. Tambi\u00e9n se puede apreciar el sistema CCTV para monitorizar el sistema. Foto por \/-\/ooligan (https:\/\/www.flickr.com\/photos\/coldwararchaeology\/5180459541).<\/p>\n

Curiosamente, hace un par de d\u00edas, qued\u00f3 registrada la maniobra de emisi\u00f3n por parte de un E-6B Mercury (BuNo 163920) en una p\u00e1gina de seguimiento de vuelos. El usuario de Twitter @vcdgf555 captur\u00f3 esta curiosa maniobra para deleite de los amantes del mundo aeron\u00e1utico y de defensa, puesto que son bastante extra\u00f1as (he de decir que ha sido este evento el que me ha motivado a terminar el art\u00edculo).<\/p>\n

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\nIlustraci\u00f3n 13: Captura de pantalla en la que se aprecia la trayectoria descrita por el Boeing E-6B Mercury. Foto por: @vcdgf555. https:\/\/twitter.com\/vcdgf555\/status\/1205602551598469120?s=20<\/p>\n

Asimismo, los mensajes que emiten estos aparatos a los submarinos SSBN se denominan EAM (Emergency Action Message). Si son amantes de la radio a veces se pueden escuchar en HF (Alta Frecuencia) cuando los destinatarios de estas advertencias son los bombarderos estrat\u00e9gicos mencionados anteriormente.<\/p>\n

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\nIlustraci\u00f3n 14: Ilustraci\u00f3n recogida en el libro Managing Nuclear Operations escrito por Ashton B. Carter. John D. Steinbruner. Charles A. Zraket en la que se visualiza f\u00e1cilmente las operaciones de comunicaci\u00f3n con el arma submarina. Foto por: @luke_j_obrien. https:\/\/twitter.com\/luke_j_obrien\/status\/856860663775416322\/photo\/1<\/p>\n

Una vez que se ha recibido la comunicaci\u00f3n, se ha de autenticar (con ayuda de un par de cookies) y comprobar si la informaci\u00f3n contenida es completa. Si todo est\u00e1 correcto, se procede con la misi\u00f3n. El futuro parece que vislumbra una nueva forma de comunicaci\u00f3n desarrollada por un equipo del MIT [16] en la que se combinan las transmisiones ac\u00fasticas y de radio.<\/p>\n

Referencias:<\/p>\n

    \n
  1. https:\/\/en.wikipedia.org\/wiki\/TACAMO<\/a><\/li>\n
  2. https:\/\/en.wikipedia.org\/wiki\/Airborne_Launch_Control_System<\/a><\/li>\n
  3. https:\/\/en.wikipedia.org\/wiki\/LGM-30_Minuteman<\/a><\/li>\n
  4. https:\/\/www.grissom.afrc.af.mil\/Home\/Photos\/igphoto\/2000258244\/<\/a><\/li>\n
  5. https:\/\/fas.org\/nuke\/guide\/usa\/c3i\/e-6.htm<\/a><\/li>\n
  6. https:\/\/www.stratcom.mil\/Newsroom\/Images\/igphoto\/2001724039\/<\/a><\/li>\n
  7. https:\/\/twitter.com\/luke_j_obrien\/status\/856860663775416322<\/a><\/li>\n
  8. https:\/\/twitter.com\/vcdgf555\/status\/1205602551598469120<\/a><\/li>\n
  9. https:\/\/twitter.com\/NuclearAnthro\/status\/1205708237669928960<\/a><\/li>\n
  10. https:\/\/www.af.mil\/About-Us\/Fact-Sheets\/Display\/Article\/104503\/e-4b\/<\/a><\/li>\n
  11. https:\/\/www.flickr.com\/photos\/arienautics\/6116136049\/in\/photostream\/<\/a><\/li>\n
  12. https:\/\/www.flickr.com\/photos\/coldwararchaeology\/5180459541<\/a><\/li>\n
  13. https:\/\/www.public.navy.mil\/airfor\/vq-7\/Pages\/ABOUT-US.aspx<\/a><\/li>\n
  14. https:\/\/en.wikipedia.org\/wiki\/Boeing_EC-135#Looking_Glass<\/a><\/li>\n
  15. https:\/\/en.wikipedia.org\/wiki\/Boeing_E-6_Mercury<\/a><\/li>\n
  16. https:\/\/www.media.mit.edu\/projects\/translational-acoustic-rf-tarf-communication\/overview\/<\/a><\/li>\n
  17. https:\/\/en.wikipedia.org\/wiki\/UGM-133_Trident_II<\/a><\/li>\n
  18. https:\/\/en.wikipedia.org\/wiki\/Ohio-class_submarine<\/a><\/li>\n
  19. https:\/\/www.navy.mil\/view_image.asp?id=285851<\/a><\/li>\n
  20. https:\/\/www.navy.mil\/view_image.asp?id=274397<\/a><\/li>\n
  21. https:\/\/en.wikipedia.org\/wiki\/Boeing_E-4<\/a><\/li>\n<\/ol>\n

    Texto: Carlos Gonz\u00e1lez<\/strong>
    \nAirspotters.ORG<\/strong>
    \nKeep Calm and Shoot.<\/strong>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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