Grégoire Delatte “Wabgs”

Sorry, this entry is only available in European Spanish.

(also in French)

Late at night the Airports are like diamonds. They show themselves brighter and shining, hiding their miseries under an almost futuristic disturbing atmosphere, full of shiny lights able to multiplicate the colours, highlight contrast and get amazing reflections which are impossible during the day. Briefly, airports become into the perfect stage for photographers who are able to take advantage of all these attributes.

Just at that moment, the Airports get enter “glamour” mode and Grégoire Delatte take his Canon 7D to bring us the essence of the night spotting. Every single picture of Grégoire Delatte stand out in quality, but his night photos are overwhelming.

A performance of lights full of nuances. Each light spot become a star, each surface is full of reflections and the sky turns deep blue just after the sunset or sometimes It is full of stars. I never thought that Paris skies could show so many of them.

His pictures give the impression that they are unrepeatable, time and action are frozen, showing the perfect range of light.
Unlike daily photography when eyes win to the camera and perceive the scene earlier, for night photos the camera wins because It is more powerful. Our eyes do not reach the scene and we need imagination and experience to get a shoot that a priori It is invisible.

In this environment light is the most powerful expressive resource, and you shall be able to use it. From the massive towers that light airplanes highlighting their shapes to the small runway lights made of leds, xenón, halogen…which become the scene like magic in a sky of lively stars, full of colours with a few hundred watios. It is undeniable that in the airports there is a very special relation between light and machines.
Machines which become in light, and the night is full of environment light as well, that type of light which only can be showed during long expositions.

The hunting area for Gregoire is Paris CDG, ORY… at the end of the day, when little birds went to bed and the silence night only shows big birds who are able to cross the world in a bit. This is the house of Airbus and Airfrance, full of 340, 330, 320 and 380 as well. These magnificent 777 of AF are more than welcome, and even more some ATR with propeller to be showed like big dishes.

I really hope you enjoy the show because I have been doing it for years since I met Gregorie on flickr.

CDG | Airbus A330-200 | Air Seychelles
↑ CDG | Airbus A330-200 | Air Seychelles. Canon EOS 7D 14mm f8 25s ISO200.
Grégoire DELATTE (c)

La nuit, les aéroports sont telles que les diamants, ils montrent tout son brillant, en cachant ses misères sous une atmosphère intrigant, presque futuriste, pleine des lumières capables de multiplier les couleurs, renforcer les contrastes et obtenir des reflets impossibles le jour, en résumé, qui se transforment sur la scène idéal pour les photographes capables de profiter toutes ces qualités.

C’est à ce moment, quand les aéroports et avions entrent en mode “glamour”, lorsque Grégoire Delatte utilise son canon 7D pour nous montrer l’essence du Spotting nuit. Toutes les photos de Grégoire se distinguent par sa grande qualité, mais leurs photos nocturnes sont écrasantes. Un spectacle de lumière plein de nuances, chaque point de lumière devient une étoile, chaque surface est rempli des reflets et le ciel devient bleu intense juste après le coucher du soleil, ou bien sont recouverts des étoiles, que je pensais jamais dans le ciel de Paris.

Ses photographies nous transmises le sentiment qu’elles sont irremplaçables, bloquent le temps et l’action utilisant une dose parfaite de la lumière. À la différence de la photographie diurne, où l’oeil gagne à l’appareil et perçoit la scène avant que lui, à la photographie nocturne est l’appareil qui commande, c’est beaucoup plus puissante, l’œil non arrive et a besoin de l’imagination et expérience pour obtenir un résultat qui a priori est invisible.

Dans cet environnement la lumière est un recours expressif très puissant qu’il faut savoir gérer, depuis les grandes tours qui illuminent complètement l’avion, soulignant ses formes et textures jusqu’aux infinies et minuscules lumières de piste ou d’avions faites de leds, halogènes, xenon…. de mille couleurs avec quelques centaines de watts se métamorphosent par magie en étoiles vivantes qui remplissent de vie des photographies. Il est indéniable que dans les aéroports il existe une relation très spécial entre la lumière et les machines, machines qui devient lumière, sans compter que la nuit est pleine de lumière environnement, cette que seulement apparaît à des longues expositions.

La zone habituelle de chasse de Grégoire est Paris CDG, ORY…, à la fin du jour, quand les petits oiseaux dorment et dans le silence de la nuit seul sont les grands animaux, ces qui franchissent moyen monde d’une seule foulée -. C’est chez Airbus et Air France, de nombreux 340, 330, 320 et également 380 et on remercie que AF ait les excellentes 777 tant qu’il existe une ATR auquel tirer les hélices comme plats pleins.

J’espère que vous vous amusez avec le spectacle, je le fais depuis longtemps, depuis que j’ai rencontré Gregoire en flickr.

Airbus A380 Qantas - Toulouse
↑ Night shots began in 2009 with this shot in Toulouse Blagnac
Airbus A380 Qantas – Toulouse – Qantas – VH-OQD – Ferus Mc Master – MSN026. Canon EOS 7D 280mm f9 5s ISO200.
Grégoire DELATTE (c)

ORY | ATR 42-500 | HOP! for Air France | F-GPYL
↑ ORY | ATR 42-500 | HOP! for Air France | F-GPYL. Canon EOS 7D 70mm f11 4s ISO200.
Grégoire DELATTE (c)

CDG | Airbus A380 | Korean Air
↑ CDG | Airbus A380 | Korean Air. Canon EOS 7D 225mm f8 20s ISO200.
Grégoire DELATTE (c)

La Compagnie F-HTAG - Paris CDG at night
↑ La Compagnie F-HTAG – Paris CDG at night. Canon EOS 7D 145mm f8 20s ISO100.
Grégoire DELATTE (c)

Paris Orly - Air France - Boeing 777-300ER at night
↑ Paris Orly – Air France – Boeing 777-300ER at night. Canon EOS 7D 98mm f9 10s ISO200.
Grégoire DELATTE (c)

Ever felt small ?
↑ Ever felt small ? Canon EOS 7D 200mm f9 10s ISO200.
Grégoire DELATTE (c)

CDG | Airbus A380 | Air France
↑ CDG | Airbus A380 | Air France. Canon EOS 7D 70mm f11 4s ISO100.
Grégoire DELATTE (c)

ORY | Bombardier CRJ-1000 | HOP! for Air France
↑ ORY | Bombardier CRJ-1000 | HOP! for Air France. Canon EOS 7D 200mm f9 15s ISO200.
Grégoire DELATTE (c)

Air France line up - Paris CDG
↑ Air France line up – Paris CDG. Canon EOS 7D 153mm f11 25s ISO100.
Grégoire DELATTE (c)

ORY | Airbus A320 | Air France
↑ ORY | Airbus A320 | Air France. Canon EOS 7D 200mm f9 30s ISO100.
Grégoire DELATTE (c)

Etihad Airbus A340-600 Formula 1 GP A6-EHJ
Etihad Airbus A340-600 Formula 1 GP A6-EHJ. Canon EOS 7D 70mm f9 20s ISO100.
Grégoire DELATTE (c)

Night Atmosphere at Paris CDG
↑ Night Atmosphere at Paris CDG.Canon EOS 7D 78mm f9 20s ISO100.
Grégoire DELATTE (c)

ORY | Boeing 777-300ER | Air France
ORY | Boeing 777-300ER | Air France. Canon EOS 7D 120mm f11 20s ISO200.
Grégoire DELATTE (c)

↑ Canon EOS 7D 17mm f9 1/100s ISO100.
Grégoire DELATTE (c)

Boeing 777-300ER F-GSQN Air France
↑ Boeing 777-300ER F-GSQN Air France. Canon EOS 7D 165mm f8 1/800s ISO100.
Grégoire DELATTE (c)

Inside the mighty GE90-115
Inside the mighty GE90-115. Canon EOS 7D 145mm f2.8 1/80s ISO200.
Grégoire DELATTE (c)

↑ Stearman. Canon EOS 7D 30mm f9 1/320s ISO200.
Grégoire DELATTE (c)

Tiger Eurofighter
↑ Tiger Eurofighter. Canon EOS 7D 200mm f9 1/200s ISO100.
Grégoire DELATTE (c)

Overflying the ATR
↑ Overflying the ATR. Canon EOS 7D 105mm f10 1/1000s ISO400.
Grégoire DELATTE (c)

Puedes seguir a Grégoire Delatte en Facebook y Flickr donde encontraras mucho mas material de esta altisima calidad. Tambien lo podeis echar un vistazo a sus fotos en A.net y Jetphotos.

Thank you Grégoire for allowing me to post your photographs on my website and carry on increasing this selection of great spotters. I hope you like it. Thank to Maria José & Amparo too for the awesome translation.

Keep Calm and Shoot!!!

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